50 Meter langes 2″ blaues Abdeckband. Mittelstark klebendes, blaues Klebeband, das für glatte oder leicht strukturierte Oberflächen geeignet ist. Das vielseitige Band lässt sich leicht entfernen, ohne klebrige Rückstände zu hinterlassen.

2″ blaues Abdeckband Eigenschaften:

• Ultraviolett- und sonnenbeständig.
• Ideal zum Abdecken von glatten Oberflächen
• Vielseitig verwendbares Band
• Perfekt zum Schutz des Fahrzeuglacks bei der Restaurierung von Scheinwerfern
• Hinterlässt keine klebrigen Rückstände

Verwenden Sie das Abdeckband mit geringer Klebekraft zum Abkleben von Fahrzeugen, bevor Sie eine Scheinwerferrestaurierung durchführen.

Aus den Archiven

Schutz des Lacks bei der Scheinwerfer-Restauration
Die Restaurierung von Scheinwerfern ist ein relativ schneller und einfacher Prozess – zumindest, wenn man die Zeit berücksichtigt, die für die Vorbereitung des Fahrzeugs vor Beginn der Arbeit und die anschließende Reinigung benötigt wird. Obwohl es mühsam und zeitaufwendig ist, ist es wichtig, nicht nur das Fahrzeug, an dem Sie arbeiten, sondern auch andere Fahrzeuge, die sich in der Nähe befinden, richtig zu schützen.

In unserer Werkstatt haben wir mit einer Reihe von verschiedenen Produkten und Verfahren experimentiert. Derzeit decken wir den gesamten Motorraum mit einer schweren Plane ab, verwenden ein 50 mm dickes blaues Malerkreppband, um die Scheinwerfer abzukleben, und verwenden eine Abdeckfolie, um den Rest des Fahrzeugs teilweise oder ganz abzudecken. Normalerweise verwenden wir eine vorbereitete Abdeckfolie, um die vordere Hälfte des Fahrzeugs abzudecken, aber manchmal ist es genauso einfach, das gesamte Fahrzeug mit einem Einwegtuch abzudecken. Wenn festgestellt wird, dass die Motorhaube oben sein soll, wird eine Stoffplane für den Motorraum verwendet, da der Motor oft noch heiß ist, wenn wir mit der Scheinwerfer-Restaurierung beginnen, und die Kunden einen Haufen geschmolzenes Plastik auf ihrem Motor nicht mögen. Stellen Sie sich das vor!

Während viele Kunden nicht betroffen sind oder sogar ein bisschen Staub oder ein paar Tropfen Politur bemerken würden, ist es immer unser Ziel, das Fahrzeug des Kunden in einem besseren Zustand zu verlassen, als wir es vorgefunden haben. Alles andere ist meiner Meinung nach unprofessionell.

Fahrzeugschutz
Der Schutz des Fahrzeuglacks während des Schleif- und Poliervorgangs sollte für jeden Scheinwerfer-Restaurationstechniker eine hohe Priorität haben, und wenn man sich im Vorfeld etwas mehr Zeit nimmt, wird die Reinigung nach Abschluss der Arbeit vereinfacht. In den meisten Fällen finden wir, dass das Abdecken der Kotflügel, der vorderen Türen und des Daches des Fahrzeugs ausreichenden Schutz bietet. Wenn das Fahrzeug vor der Restaurierung perfekt sauber ist, decken wir auch die Autoscheibe ab. Ist die Autoscheibe jedoch verschmutzt, lassen wir sie unbedeckt und reinigen sie nach der Restaurierung gründlich.

Noch wichtiger ist das sorgfältige Abkleben rund um die Scheinwerfer. Wir empfehlen, zwei Lagen eines hochwertigen Malerkreppbandes zu verwenden, um den Kunststoff um den Scheinwerfer herum nicht zu beschädigen. Das schützt davor, dass der Schleifteller während der Restaurierung irgendwann mit der Linse in Berührung kommt. Es ist nicht narrensicher, aber wenn Sie einen Exzenterschleifer verwenden, minimiert es definitiv die Chance in den Lack zu schleifen!