The 26020 Tapered Carbide Bur is a top seller and is used in conjunction with the 14100 1/16" Collet and 14000 Dremel Drill Model 7300 for superior results.

Kegelförmige Hartmetallfräser 1,2 mm – Bohrer – Fräser

€ 12.35 – € 163.14 zzgl. MwSt

  • GBP: £ 10.63 - £ 140.45

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Der 26020 konische Hartmetallfräser ist ein Topseller und wird mit der 14100 1,6 mm Spannzange und der 14001 Mini Bohrmaschine oder anderen Glasbohrmaschinen für hervorragende Ergebnisse verwendet.

Zusätzlich wird dieser Fräser für die Verwendung mit Delta Kits Gleithammer oder Federkörner empfohlen, um die richtige Bohrlochgröße bei der Verankerung/Abschluss von langen Rissen zu erzeugen.

Gefertigt aus Wolframkarbid mit Edelstahlschaft.

Quantiy:
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Artikelnummer: 26020 Kategorien: ,

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MADE IN THE USA

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ÜBER 35 JAHRE IM GESCHÄFT

Beschreibung

Konische Hartmetallfräser

Konisch und genutet für extra schnellen Schnitt

  • Extra lange Lebensdauer
  • Haltbarkeit Bewertung: 5 (beste auf Skala 0 – 5 )
  • Schaftlänge: 20 mm
  • Schaftdurchmesser: 1,6 mm
  • Bohrungsgröße: 1,2 mm
  • Passt zu Delta Kits 1,6 mm Spannzange (Teil # 14100)

Ersetzt Teilenummer: FG701

Erhältlich in zwei Verpackungsvarianten:

26020 Konischer Hartmetallfräser 1,2 mm Pkg. mit 5 Stück

StandzeitBewertung

Technischer Tipp: Holen Sie mehr aus Ihren Bohrern heraus, wenn Sie Glas bohren
Bei der Autoglasreparatur werden verschiedene Bohrer verwendet. Wie wählt man also den richtigen Fräser für die jeweilige Aufgabe aus und holt das Maximum aus dem Fräser heraus?

Der erste Feind der Lebensdauer von Bohrern ist Hitze. Da der Bohrkopf dieser Werkzeuge klein ist, braucht es nicht viel Reibung, um eine beträchtliche Wärmemenge im Metall zu erzeugen. Wenn Sie jemals versehentlich einen Bohrer angefasst haben, nachdem Sie ihn benutzt haben, wissen Sie, was ich meine. Sie können heiß werden! Das Bohren mit hoher Geschwindigkeit oder über einen längeren Zeitraum hinweg trägt ebenfalls zur Wärmeentwicklung bei. Je größer der Bohrkopf des Bohrers ist, desto besser kann er der Hitze widerstehen, was den konischen Hartmetallbohrer zu einer guten Wahl macht.

Ein weiterer Feind des Hartmetallfräsers sind Ablagerungen von früheren Bohrungen. Glassplitter, Schmutz und sogar das Polyvinylbutyral-Laminat können sich am Bohrer festsetzen und ihn abnutzen. Um den Bohrer vor oder nach der Verwendung zu reinigen, verwenden Sie einfach ein Feuerzeug, um Verunreinigungen wegzubrennen. Wie wir gerade besprochen haben, schadet auch Hitze, also gehen Sie sparsam mit der Flamme um. Sie brauchen gerade genug, um Verunreinigungen wegzubrennen und nicht mehr.

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Training and Tradeshows

This windshield repair training is a hands-on, intensive, one day course designed to take your repair quality to the next level. Whether you are just starting out or are a seasoned pro, this class is right for you!

Our team of experienced technicians are dedicated to offering the highest standard of training in the windshield repair industry. During the Delta Kits Training and Certification course, technicians are trained to follow ROLAGS (Repair of Laminated Auto Glass Standards), the industries best practices. Delta Kits Training and Certification covers all technical aspects of windshield repair and will take you from never having completed a repair, to being among the best technicians in the industry. The marketing and insurance billing discussion is designed to help you become more successful in your windshield repair business.

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Wer sind unsere Experten:

Heinrich:
Heinrich Hermanus aus Jerxheim in Deutschland arbeitet seit 2003 mit Delta Kits. Als zertifizierter Delta Kits Trainer hat er in den Jahren seit 2006 zahlreiche Personen darin unterwiesen, perfekte Steinschlag-Reparaturen auszuführen. Als Delta Kits Vertriebspartner in Europa spricht er deutsch und englisch und leistet vielen Kunden und Anwendern wertvolle Dienste mit seinen klar formulierten Tipps und Anleitungen, ganz gleich ob telefonisch, per Mail-Verkehr oder vor Ort beim Kunden.

Graham:
Graham Watson, ist einer der ursprünglichen Novus-Techniker in Großbritannien seit 1988 und betreibt seitdem einen sehr erfolgreichen Autoglasreparatur-Service in Großbritannien. Im Jahr 2008 wurde Graham auf der Mobile Tech Expo zum Windschutzscheibenreparateur des Jahres ernannt, eine Auszeichnung, auf die er sehr stolz ist, da sie von seinen Branchenkollegen gewählt wird. In den letzten 10 Jahren war Watson in der Ausbildung von Technikern für die Reparaturbranche tätig und hat sich auf die Weiterbildung von Technikern mit Vorerfahrung spezialisiert. In dieser Zeit hatte er das Glück, mit Menschen aus vielen verschiedenen Ländern zu arbeiten. Seine Leidenschaft, anderen zu helfen, Reparaturen in bestmöglicher Qualität durchzuführen, zeigt sich in der Zeit, die er damit verbringt, als Screenman in verschiedenen Fachforen Ratschläge zu geben.